Beluchting Golf
FLA 1220
Hot Selling Index
Maximale boordiepte: 102 mm
Boorbreedte: 1220 mm
Motor: HONDA GX690
Cilinderinhoud: 688 cc
Inhoud brandstoftank (L): 26,5L
Aandrijving: Riemaangedreven
Aanpasbare functies: Motor; Carrosseriekleur; Labels en stickers
FLA1220: Precisiebeluchting voor toernooiklare greens
De FLA1220 is exclusief ontworpen voor het onderhoud van golfbanen van topkwaliteit en levert ongeëvenaarde prestaties bij het beluchten van golfgreens. Aangedreven door een 22,1 pk Honda GX690 V-twin motor (688 cc) dringen de verticaal roterende tanden tot 102 mm diep in de grond – waarmee de normen voor de wortelzone van de USGA worden overtroffen. Het startsysteem met sleutel zorgt voor directe vermogensafgifte, terwijl de riemaandrijving een soepele werking van de tanden garandeert, zelfs op hellingen tot 15°. Dit is professionele technologie voor het beluchten van greens: nauwkeurige bodembewerking zonder het oppervlak te beschadigen.
Aanpasbare gazonrevitalisatie
Pas de beluchtingsstrategieën aan met verwisselbare tanden (rond/kruisvormig/plat):
→ Rond: Zachte verwijdering van viltlaag voor dagelijks onderhoud
→ Kruisvormig: Optimale gasuitwisseling ter voorbereiding op een toernooi
→ Vlak: Ernstige verdichting in zones met veel verkeer
De werkbreedte van 1220 mm bestrijkt efficiënt het gehele puttingoppervlak (0,3-0,6 hm²/uur), terwijl de gatafstand van 6-16 mm de integriteit van de green behoudt. Gladde grasbanden (19*10,5-8) voorkomen beschadiging van het gras tijdens het draaien.
Duurzaam cursusbeheer
Het ontwerp van de FLA1220 met lage bodemdruk (720 kg uitgebalanceerd gewicht) voorkomt wortelschade tijdens diepe beluchtingswerkzaamheden op golfgreens. Dankzij de compacte transportafmetingen (2230 × 1410 × 1310 mm) past de machine op de paden voor onderhoudsvoertuigen, en de dubbele snelheidsregeling (0-6 km/u voor werken / 0-3 km/u voor precisiewerk) maakt een naadloze overgang tussen de greens mogelijk. Investeer in gezonder gras, minder waterverbruik en consistent snelle greens – want kampioenscondities beginnen onder de oppervlakte.
Functies(5)
Specificaties
Motor |
|
Motor |
HONDA GX690 |
Motor |
Luchtgekoelde 4-takt OHV-benzinemotor, 90°V-twin ontwerp, horizontale as |
Prestaties PK |
22.1 |
Stroom |
16,5 kW |
Cilinderinhoud (cc) |
688cc |
Brandstofcapaciteit |
Kattenazijn |
Certificering |
DIT |
JIJ |
|
Tanden |
/ |
Aantal scherpe tanden |
/ |
Smering |
/ |
Maximale bedrijfshelling |
15° |
Ponsmethode |
Verticaal circuleren |
Kerndiepte |
102 mm |
Kerndiameter |
6-16 mm |
Beluchtingspatroon |
Rond / Kruisvormig / Plat |
Beluchtingsbreedte |
1220 mm |
Aandrijfsysteem |
|
Begintype |
Sleutelstart |
Primair |
Riemaandrijving |
Koppeling |
Warner 5218438 |
Voorwaartse snelheid |
0~vierkante meter/u |
Snelheid achteruit |
0~3 km/u |
Werkefficiëntie |
0.3~0,6hm2 |
Afmetingen |
|
Banden |
19*10.5-8(Gladde band) |
Machinegewicht |
720 kg |
Verpakkingsgewicht |
// |
Breedte |
1300 mm |
Lengte |
2950 mm |
Hoogte |
1200 mm/980 mm |
Pakketgrootte |
2230 mm * 1410 mm * 1310 mm |
Containerlading 40HQ |
// |
Containerlading 20GP |
// |
Gebruiksscenario
Pijnpunten van klanten
1. Margecompressie Overmatige tussenpersonen die de kosten opdrijven
2. Hoge drempels Grote minimale bestelhoeveelheden, exclusief kleine bestellingen
3. Commoditisering Ongedifferentieerde producten die prijsoorlogen uitlokken
4. Voorraadlast Kapitaal vastzittend in overtollige voorraad
5. Trage reactie Starre toeleveringsketens missen kansen
6. Tekort aan maatwerk Onvoldoende ondersteuning voor specifieke behoeften
OEM/ODM
Ons geheime voordeel
Informatie over logistiek en levering
Logistiek & Levering
Verzending in twee modi: Zeevracht: kosteneffectieve oplossing voor bulktransport; Luchtvracht: snelle wereldwijde levering.
Slimme LCL-consolidatie – verlaagt de verzendkosten aanzienlijk.
Versnelde inklaring — Douaneafhandeling van begin tot eind · Geen risico
Gestandaardiseerde bescherming - Schadebestendige verpakking

















